MML Assessoria - Notícias

O decreto 7567 – que aumenta em 30% o IPI para carros importados de fora do Mercosul e México – não contempla motocicletas.
Assim, o panorama do setor de duas rodas continua o mesmo, com os mesmos benefícios fiscais em Manaus e com a mesma tributação já aplicada.
No entanto, ao contrário dos automóveis, os fabricantes de motos precisam atender exigências do PPB (Processo de Produtivo Básico).
Pelas leis atuais, as motos podem sair das linhas de montagem em Manaus com poucas peças feitas no país. Até mesmo motores chegam da Ásia totalmente desmontados.
Enfim, menos mal! Pois se as motos subissem, aí o consumidor brasileiro não teria nenhuma opção de transporte, a não ser a bicicleta. Viraríamos uma China dos anos 80.
Mas também quem iria querer esse acréscimo no IPI para motos? Honda? A japonesa tem 80% do mercado, e sua situação é bastante tranqüila.
Afinal, qual outro país em que a Honda domina as mentes dos consumidores? Pois é, a grande maioria ainda diz: Moto tem que ser Honda! Então paguem por isso!